Com alta de 195% nos emplacamentos de automóveis e comerciais leves elétricos, em 2022, a transição
energética já é realidade no Brasil. A expansão entre os eletrificados, que são os carros híbridos, superou 40% no
ano passado. Em pesquisa feita pela Meta (empresa que detêm o Facebook, Instagram e o WhatsApp), no final
do ano passado, num universo de 1.000 entrevistados, 57% dos brasileiros interessados em comprar um carro
consideravam um modelo elétrico ou híbrido. Mas, alguns desafios ainda têm de ser vencidos.
A eletrificação de veículos já está consolidada como a principal forma de descarbonização do setor automotivo
mundial e é consenso de que chegou o momento de discutir as adequações estruturais necessárias para que essa
transição ocorra de maneira sustentada e organizada no Brasil. “Justamente por estarmos nesse momento-chave,
de mudança de matriz energética, essa será a primeira vez, nos últimos 18 anos, que teremos 3 edições do C-MOVE
– Congresso da Mobilidade e Veículos Elétricos em um ano, sendo a primeira em Brasília. Pretendemos discutir os
assuntos que movimentam o Brasil e levarão o nosso País à eletrificação, como políticas públicas, infraestrutura e
tecnologias que giram em torno da mobilidade híbrida e puramente elétrica. E o melhor lugar para começar esse
debate é o centro das decisões nacionais”, afirma Ricardo Guggisberg, Presidente do IBMS – Instituto Brasileiro de
Mobilidade Sustentável e da MES Eventos, principal organizadora de feiras e congressos sobre eletromobilidade no
Brasil. Além do Congresso, a capital federal também sediará a 1ª. edição deste ano do DME – Dia da Mobilidade
Elétrica, que acontece na tarde de 8 de março.
O C-MOVE Brasília acontece nos dias 7 e 8 de março, no espaço Brasil 21 Convention Affiliated by Meliá (Setor
Hoteleiro Sul, Quadra 6, Cj A, Bloco B, Asa Sul), e é voltado a profissionais do setor e estudantes.
Apenas para ilustrar a rápida adesão dos brasileiros à eletromobilidade, em 2022, os emplacamentos de
automóveis e comerciais leves elétricos cresceram 194,9% em relação ao ano anterior. Já as motocicletas elétricas
registraram um salto de 346,7% sobre 2021. “Muitos novos modelos elétricos chegaram ao mercado nos últimos
anos e a presença destes veículos nas ruas, especialmente, nas grandes cidades, já é vista como algo natural,
inclusive com a instalação de estações de recarga em ambientes comerciais e empresariais e postos de
combustíveis”, analisa Guggisberg.
Segundo ele, neste cenário, o objetivo do C-MOVE é abordar temas como políticas públicas, tecnologias e
tendências sobre a mobilidade elétrica no Brasil e no mundo. Entre os temas que serão tratados no Congresso
estão infraestrutura de recarga, logística de montagem de veículos elétricos, oportunidades de trabalho no setor,
política energética, conectividade e micromobilidade. “Nossa meta é promover um evento transversal, no qual
podemos reunir representantes da indústria, Poder Público, técnicos e sociedade civil para uma discussão
propositiva sobre os rumos da mobilidade elétrica nacional”, diz Guggisberg. “Em 2022, tivemos cerca de 500
congressistas em apenas uma edição do evento, o que prova a importância do tema para os brasileiros”, conclui.
Além de Brasília (DF) estão previstos eventos em Balneário Camboriú (SC) e em São Paulo (SP).
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